Концерн BYD в очередной раз пересмотрел семейство своих популярных моделей: электрический седан Seal 06 EV, гибрид Seal 06 DM-i и электрический хэтчбек Seal 06 GT стали более дальнобойными. Кроме того, китайская компания поделилась тизерами грядущего седана Seal 08 и кроссовера Sealion 08.
Электрический седан BYD Seal 06 EV теперь доступен в двух заднеприводных версиях. Базовый вариант сохранил 163-сильный мотор, но обрел батарею емкостью 52,7 кВтч и массой 383,6 кг, что позволит увеличить пробег на одном заряде на 30 км — до 530 км по циклу CLTC.
Версия с двигателями мощностью 326 л.с. (плюс 82 л.с.) оснащен аккумулятором емкостью 64,3 кВтч, что при весе 444,1 кг позволит проехать до 630 км (плюс 50 км) без подзарядки. Снаряженная масса автомобилей составляет 1670 и 1795 кг соответственно. Гибриды BYD Seal 06 DM-i с 1,5-литровым атмосферным двигателем (101 л.с., 126 Нм) и электродвигателем на передней оси (238 л.с.) немного увеличат пробег на электротяге, который составит 150 или 155 км.
Электрические хэтчбеки Seal 06 GT также обновят базовую версию с мотором на задней оси мощностью 272 л.с. (было 218 или 224 л.с.), оснащенный аккумулятором емкостью 57,5 кВтч, что позволит проезжать до 520 км на одном заряде. Ранее емкость аккумулятора равнялась 59,5 или 72,9 кВтч, а запас хода достигал 505 и 605 км соответственно. Имеет батарею емкостью 69 кВтч (против прежних 72,9 кВтч), обеспечивающую запас хода 620 км (было 550 км).
Напомним, что ранее Motor72 опубликовал полный путеводитель по китайским брендам и концернам.
