Большая батарея и новая подвеска: электрический кроссовер Zeekr 001 обновляется

Электрический кроссовер неоднократно имеет, а не два в списке самых популярных электромобилей на нашем рынке. Лифт на морской модульной платформе уже был обновлен в феврале 2024 года, когда он перешел в электрическую систему с 800 вольт. До начала нового модельного года автомобиль снова был обновлен.

Нет Zeekr 001 не изменился, и салон еще не был открыт. Длина машины по -прежнему составляет 4977 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1533 мм. Колесо — 3005 миллиметров.

Вместо этого появилась новая двойная пневматическая подвеска, которая может изменить дорогу в диапазоне 85 мм (вместо 25 мм в предыдущей версии). В верхнем положении зазор достигает 206 мм против 174 мм. Кроме того, система управления жесткостью CDC была сохранена.

. Помощник помощника водителя водителя G-Pilot H7 включает в себя 31 датчик, в том числе лидар. Максимальная вычислительная мощность нового процессора NVIDIA TOR-U составляет 700 вершин, в то время как предшественник принадлежал системе G-Pilot H5 с двумя чипами NVIDIA ORIN-X с общей продуктивностью 508 топов

Основной Zekr 001 был оборудован одним 503-CAP. Базовая батарея составляет 95 кВт -ч для того же, но опционная батарея теперь предназначена для 103 кВт -ч вместо 100. Маргина курса составляет 710 и 810 км соответственно (по стандарту CLTC).

В полном приводе наверху два электродвигателя составляют 92. Против прежних 789 л.с. Обе батареи одинаковы, что и у однопроизводительных машин, но диапазон более скромный: 640 или 762 км по циклу CLTC. Максимальная скорость паспорта верхней версии увеличилась с 240 до 280 км/ч

Обновленные пятидверные, уже можно заказать в Китае, но полный начал продажи и доставки запланировано на 11 октября.

Как сообщалось ранее.