BYD и Mobil разработали первое моторное масло для подключаемых гибридов: в чем «фишка»

Китайская BYD объявила о партнерстве с Mobil: компании совместно подготовили моторное масло, которое позиционируется как первое в мире, созданное специально для подключаемых гибридов. Известно, что химия разрабатывалась согласно требованиям гибридной системы DM—i — той самой, которая уже стоит на PHEV—гибридах BYD, продаваемых в Бразилии. Двигатель внутреннего сгорания здесь постоянно «дергается» — часто заводится и глохнет, работает кратковременно, часто оставаясь холодным, а потом может неожиданно включиться под большой нагрузкой.

По словам производителя, такой режим ускоряет внутренний износ и увеличивает риск попадания влаги в масло, особенно при городских поездках на короткие расстояния. Отсюда требования: устойчивость к частым запускам, резким изменениям нагрузки и повышенная вероятность эмульгирования.

Заявлено, что новое масло вязкостью 0W-20 обеспечивает износостойкость на 50% выше отраслевых стандартов, а стойкость к эмульгированию в 2,5 раза выше. Задача — сохранить нормальную смазку даже тогда, когда ДВС длительное время не работает и запускается только по команде гибридной системы.

Пока продукт анонсирован для китайского рынка, но в будущем он может появиться и на других рынках.

Как ранее сообщал Motor72, в Европе стартовали продажи электромобиля BYD Seagull.