Stellantis представила новый двигатель Hurricane 4 Turbo для гибридов будущего. Его серийное производство будет налажено в 2026 году на заводе двигателей в Кокомо, штат Индиана, а первые партии будут собираться заводом двигателей в Данди, штат Мичиган.
Главной особенностью нового двигателя является предкамерная система зажигания, в которой Stellantis уже работал на 3,0-литровом двигателе Maserati V6 Nettuno, но в младшем Hurricane она более компактна, рассчитана на массовое производство, в то время как V6 Nettuno по-прежнему очень дорогой и относительно малогабаритный.
В связи с двигателем Hurricane 4 Turbo система предкамерного зажигания называется турбулентным струйным зажиганием (TJI).
Система питания в двигателе Hurricane 4 Turbo также объединена: в основной камере сгорания (350 бар) и впускном коллекторе. Использование цикла Миллера с ранним закрытием впускных клапанов и hurricane 4 Turbo igun отлично подходит как для продольного, так и для поперечного позиционирования, Stellantis планирует широко использовать его в гибридных силовых установках различных типов.
Напомним, что, как сообщалось ранее, Motor72, кроссовер Dodge Hornet получил гибридную версию.
