Прошлой весной Бьюик объявил о новой стратегии электрификации, в которой была сделана скорость на гибридах. Теперь первая серийная модель — это великий седан Buick Electra L7, который станет флагманом китайской гаммы.
И платформа, а также автомобиль, спроектированный китайским техническим центром Patac (Pan Asia Technical Centre Center), принадлежащий к совместному предприятию. Информация все еще редкая, но ключевые данные уже есть.
Длина нового седана составляет 5032 мм, ширина — 1952 мм, высота — 1500 мм, то есть Electra L7 больше, чем модель бензина Buick Lacrosse, которая теперь доступна только в Китае. Electra L7 оснащена последовательной гибридной системой, то есть 1,5-л турбо-двигателем (156 л.с.) SAIC GM работает только в качестве генератора для перезарядки литий-ионной тяговой батареи.
Единственный тяговый электродвигатель с мощностью 343 К. Установлен на задней оси, хотя платформа позволяет создавать автомобили с любым типом диска. Седан, оснащенный массой 2105 кг, может получить максимум 200 км/ч
