Фольксваген ID. Крест 2026 был полностью рассекречен в ходе испытаний (Фото)
Фото: Motor.es Поделиться
Новый электрический кроссовер Volkswagen ID. Кросс продолжает активно проходить дорожные испытания, а свежая серия шпионских фотографий показывает существенные изменения, произошедшие с автомобилем менее чем за месяц. Модель, которая должна стать электрическим аналогом Volkswagen T—Cross, выйдет на рынок в 2026 году и уже демонстрирует большую часть серийного дизайна, включая интерьер.
Последние снимки подтверждают, что Volkswagen существенно снизил уровень камуфляжа. Хотя некоторые элементы внешнего вида удостоверения личности все же скрыты виниловыми пленками. Крест стал намного четче. Традиционно для бренда автомобиль замаскирован под другую модель – в данном случае рестайлинговый T—Cross, особенности которого используются для дезориентации. При этом отчетливо видны собственные характерные линии электромобиля.
Передняя часть получила новую форму бампера с внедорожной защитой и встроенную фронтальную камеру над номерным знаком. Между фарами расположена двухсекционная панель: верхняя часть окрашена в цвет кузова, а нижний сегмент скрывает обновленный дизайн. Также видны декоративные элементы вокруг противотуманных фар и вставка из матового алюминия внизу.
Профиль модели имеет круто наклоненное лобовое стекло и пропорции, аналогичные концепту ID. Кросс. Тестовый автомобиль оснащен легкосплавными дисками диаметром до 18 дюймов в стиле R—Line, что указывает на более спортивную комплектацию. Задние стойки выглядят массивно, но Volkswagen предложит декоративные наклейки, призванные визуально облегчить эту часть кузова.
Производитель постарался максимально тщательно замаскировать заднюю часть автомобиля, но задняя светотехника все равно очень заметна. Фары соединены световой полосой и расположены над линией двери багажника. При нажатии на тормоз становится виден полный графический узор из светодиодов, что говорит о том, что оформление серийной версии практически завершено.
Фольксваген ID. Cross будет позиционироваться как самый маленький электрический внедорожник в линейке и станет для бренда еще одним шагом к расширению доступных моделей на платформе MEB. Подробности о силовых агрегатах и модельном ряде производитель пока не раскрыл, но ожидается, что новинка займет нишу под ID.3 и ID.4 и станет новым массовым продуктом электрического сегмента. 7) Фото: Источник Motor.es Motor.es Volkswagen



