ICC вместо электромобиля: Stellantis отказался выпустить Top Dodge Charger Daytona

Корпорация Stellantis продолжает отказаться от почти готовой к серийному производству электромобилей, поскольку стало ясно, что они не получат прибыль.

Новая жертва климатического нейтралитета с реальностью

.

Премьера серийного зарядного устройства нового поколения состоялась в марте 2023 года, затем оказалось, что у него будут не только электрические версии, но и бензин с 3,0-литровым рядом урагана. Продажи электрических версий (только они владели префиксом Daytona к названию) начались в августе прошлого года, и бензин вышел на рынок через год, то есть в августе этого года.

Прошлой весной новый генеральный директор Карло. ОДИОСЕ РЕШЕНИЯ ТАВАРЕСА. Да, он вернулся к производству двигателей V8 Hemi, возродил подразделение SRT Performance Sports и оставил беспрепятственные электрические проекты, такие как Pram Electric Pickup 1500.

Dodge Charger Daytona Srt Banshee, который должен был выйти на рынок в этом году, также отменен.

Вместо мощного 800-вольтового «поезда» станет новым главным зарядным устройством с помощью SRT Performance: 0) Dodge Charger Daytona Электрические версии, таким образом, были и остаются 400-вольтами, самой мощной и дорогой текущей версией является пакет Scat Daytona Daytona, теперь он стоит в США от 68 230 долларов США

Версия плагина.