Компания Leapmotor готовится выпустить на европейские рынки компактный электрический хэтч B05. Дебютным рынком новинки станет родной Китай, а затем пятидверка доберется и до Старого Света.
В Европе интересы бренда представляет концерн Stellantis. В рамках сентябрьской премьеры интерьер не был показан, но теперь и он рассекречен.
Хэтч Leapmotor Lafa 5 имеет фирменную оптику бренда с индивидуальными диодными штрихами, безрамочные двери с выдвижными ручками и 19-дюймовые колеса. В Китае для модели также предусмотрен автопилот с лидаром над лобовым стеклом, тогда как для адресованного Европе Leapmotor B05 этот комплекс не заявлен.
Хэтчбек создан на базе «тележки» LEAP 3.5, созданной на базе кроссовера Leapmotor B10, который уже есть в продаже, и седана Leapmotor B01. Длина стандартного люка – 4430 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1520 мм.
Внутри Leapmotor знакомая по другим моделям марки передняя панель с вертикальными боковыми дефлекторами и горизонтальными прорезями перед передним пассажиром, отдельные экраны панели приборов и мультимедийной системы, двухспицевое рулевое колесо.
Двухъярусный центральный тоннель такой же, как у электрического седана B01. На тоннеле есть площадка для беспроводной зарядки и пара открытых лобовых стекол. В интерьере хэтча можно использовать кожу или замшу.
На родине новинка будет доступна с электродвигателем мощностью 180 или 218 л.с., расположенным на задней оси. Официальной информации об аккумуляторах пока нет. При этом ранее в компании заявляли, что запас хода Lafa 5 составит 515 или 605 км по циклу CLTC.
Напомним, как ранее сообщал Motor72, Stellantis вложила деньги в китайского производителя электромобилей Leapmotor.
