Электрический кроссовер Abarth 600e получил топовую модификацию под названием Competizione. В технологическом плане Abarth 600e Competizione полностью повторяет снятую с производства версию Scorpionissima.
Внешние отличия сводятся к тому, что для версии Competizione доступна двухцветная окраска корпуса – черный верх в сочетании с одним из трех основных ярких цветов на выбор – Shock (кислотно-зеленый) и Antidote White (белый антидот).
Единственный передний электродвигатель Abarth 600e Competizione выдает 280 л.с. и 345 Нм, между передними колесами установлен самоблокирующийся дифференциал, разгон с места до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость ограничена 200 км/ч.
Полного заряда аккумулятора емкостью 54 кВтч хватит на 321 км пробега по циклу WLTP. В салоне ковшеобразные сиденья с замшевой обивкой, рулевое колесо также частично обито замшей и имеет метку центрального положения.
У базового Abarth 600e Competizione пиковая мощность электромотора снижена до 240 л.с., разгон до «сотни» занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Запас хода на одном заряде составляет 322 км.
Электрокроссовер также оснащен 20-дюймовыми колесами шириной 225 мм и мощными дисковыми тормозами (диаметр передних дисков — 380 мм, задних — 268 мм), снаряженная масса обеих версий — 1625 кг.
Напомним, как ранее сообщал Motor72, электрический кроссовер Fiat 600E Abarth был показан на первых официальных фотографиях.
