Автомобили Volvo начали производство нового Electric Volvo ES90 для европейских рынков. Новизна позиционируется как технологический флагман бренда благодаря ряду передовых функций и мощной вычислительной электроники, которая значительно обновляет автомобиль «воздухом» на протяжении всей жизни.
В соответствии с репрезентативным автомобилем Volvo. Коэффициент устойчивости фронтала составляет 0,25.
ES90 является вторым Volvo, выпущенным на электрической архитектуре SPA2 после кроссовера EX90. Продажи новинок в Европе начнутся этим летом по ценам с 84 до 108 тысяч евро. Модель предлагает три варианта трансмиссии и тяги двух размеров.
Да, базовая модель имеет один двигатель и задний привод, мощность электростанции в этом случае составляет 328 л.с. Полная версия для двух -инвижеров развивает 443 л.с., а версия для производительности Twin Motor имеет 671 л.с. в его арсенале. власть. Время ускорения от 0 до 100 км/ч этого трех составляет 6,9 с, 5,6 с и 4,0 с соответственно
Тяговые аккумуляторы для 88 и 102 кВт -ч*ч обеспечивают электрический автомобиль с залом 650 и 699 км соответственно. Volvo также оборудовал систему быстрой зарядки ES90 мощностью 350 кВт
. Электрический седан также оснащен технологическим набором Volvo Superset, который получил дополнительный процессор Nvidia Orin. Вместо того, чтобы иметь ряд отдельных блоков для контроля различных компонентов и функций, ES90 использует центральный центральный центр Double Nvidia Orin, который может обрабатывать более 500 триллионов операций в секунду.
ES90 имеет двойную пневматическую подвеску. Новизна Volvo имеет длину пять метров, всего меньше двух метров в ширину и чуть более 1,5 м в высоту. Колесная база 3,1 м обеспечивает много места для ног сзади.
Объем ствола составляет 425 литров, а со сложенными задними сиденьями этот параметр увеличивается до 1256 литров. Существует также 22-литровый контейнер для зарядных кабелей.
Напомним, как ранее сообщалось, что MMOTOR72, Volvo EX30 получил версию кросс-кантри по бездорожью.
