Фото: SarscoopsShare Несмотря на многолетние слухи о прекращении производства, компактный хэтчбек Mazda2 продолжает жить на своем внутреннем рынке в Японии. Модель, присутствующая на рынке уже более десяти лет, получила новый пакет, обновленный для 2026 модельного года, что доказывает, что Mazda пока не готова отказываться от одного из своих самых долговечных автомобилей.
Mazda2 третьего поколения дебютировала еще в 2014 году, выросла из концепта Hazumi и претерпела две масштабные модернизации – в 2019 и 2023 годах. Несмотря на солидный возраст, хэтчбек продолжает ежегодно получать небольшие усовершенствования, сохраняя свою актуальность в сегменте малолитражных автомобилей. 
Фото: Sarscoops В 2026 году производитель расширил список стандартного оборудования до нескольких комплектаций. В частности, базовый 15C II теперь оснащен пакетом Utility Package с разделенной в пропорции 60/40 спинкой заднего сиденья и тонированными задними стеклами. Комплектация 15 BD i Selection II получила информационно-развлекательную систему Mazda Connect с дисплеем диагональю 8,8 дюйма, камерой с обзором на 360 градусов и цифровым ТВ-тюнером. Версия 15 Sport II теперь оснащена подогревом сидений и руля. 
Фото: Sarscoops Спортивная конфигурация 15МБ осталась неизменной. Он сохраняет облегченную спецификацию, усиленный двигатель и шестиступенчатую «механику», ориентированную на водителей, ищущих «базу» для автомобиля для хобби. Mazda также продолжает предлагать модификацию с вращающимся пассажирским сиденьем для маломобильных граждан и ряд стайлинг-пакетов и аксессуаров, включая спортивный обвес AutoExe.
Под капотом изменений нет: Mazda2 по-прежнему оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем Skyactiv — G мощностью от 109 до 114 л.с. в зависимости от версии в сочетании с механической или автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.
Источник Мазда
