Фото: SARSCOOPS Поделиться
Mercedes-Benz, готовясь обновлять ваш стареющий EQV MPV, представляя две новые электрические модели: более доступные VLE и VLS, которые часто сравнивают с. Обе машины, созданные на основе новой платформы van.ea (van Electricer Architecture) — полностью электрической архитектуры, разработанной специально для будущей линии фургонов немецкого бренда. Прототипы VLE уже были заметны. По словам экспертов, это позволяет сделать первые выводы о дизайне и технических решениях, которые Mercedes готовит к официальному дебюту.
Новый VLE сохраняет ключевые элементы концепции Vision V: передняя часть автомобиля выпускается решеткой радиатора и тремя DRL Pharama и нижними акцентами. Профиль автомобиля выглядит динамично из-за задней четверти стекла, которое падает гладко, напоминает R-класс, а прозрачная линия плеча над колесами уменьшает эффект «границы». Задние фонари в галостилях и скульптурных краях багажных дверей подчеркивают современный вид минивэна.
Фото: SARSCOOPS
Внутренняя внутренняя часть VLE наследует зрение V и производственные уравнения (MB.
OS). Автомобиль обещает экологические материалы — переработанную кожу, натуральные деревянные вставки — и гибкие три конфигурации сиденья. VLS сосредоточен на пассажирах, использующих услуги водителя, и предлагает капитанские стулья, залеты и интегрированные рабочие поверхности
Среди технологий-система помощи водителю 2+ (с перспективой перехода на уровень 3), навигация с комплементарной реальностью, интеллектом, интеллектом, умным. Зарядка, обновление программного обеспечения для воздуха и аудиосистема Burmester
Обе модели будут построены на модульной платформе van.ea, которая позволяет варьировать размеры и технические параметры, обеспечивая плоский пол, низкий домик и низкий центр тяжести. Заднее рулевое управление для высокой маневренности обеспечивается.
VLE предложит как одно-, так и двойные двигатели. Базовая версия с приводом заднего шарика будет иметь около 268 л.с., в то время как полный привод 4matic -до 470 л.с. Аккумуляторы с емкостью от 90 до более чем 116 кВт -ч обеспечат запад WLTP более 500 км. Машины будут поддерживать AC 22 кВт переменного тока и зарядный DC в размере до 350 кВт, включая двунаправленную зарядку.
Source Sarscoops Mercedes-Benz
