Компания Volkswagen выпустит подключаемый гибридный седан Passat. От чисто бензиновой модели новая версия отличается не только технологиями, но и интерьером и дизайном салона.
Седан Volkswagen Passat, адресованный Китаю, в прошлом году вышел в новом поколении, получив приставку Pro. Модель SAIC Volkswagen дебютировала исключительно с дизельным двигателем. Однако вскоре покупателям будет предложена и гибридная версия PHEV. Этот седан получил название Volkswagen Passat ePro.
Внешне новый гибридный Passat ePro отличается от «традиционного» Volkswagen Passat Pro дизайном передней и задней части. Бензин-электрический седан получил иные фары, под ними – матовую панель. Гибридный автомобиль также получил новые задние фонари, хотя они выполнены в виде цельной плашки.
Длина гибрида нового поколения составляет 5017 мм, что на 11 мм больше, чем у бензиновой модели. Остальные габариты те же: ширина – 1 850 мм, высота – 1 489 мм, колесная база – 2 871 мм.
В состав силовой установки Volkswagen Passat ePro входит 1,5-литровый (129 л.с.) бензиновый турбомотор серии EVO II, электродвигатель мощностью 197 л.с. и аккумулятор емкостью 22 кВтч. По предварительным данным, новый гибрид проедет около 150 км по китайскому циклу CLTC с общим запасом хода 1300 км. Ожидается, что гибридный седан Volkswagen Passat ePro поступит в продажу в первой половине следующего года.
Как ранее сообщал Motor72, Volkswagen разрабатывает новую гибридную силовую установку для автомобиля будущего.
