Фото: SARSCOOPS Поделиться
Лексус готовит преемника своего спортивного седана, который с 1999 года конкурирует с Audi A4, BMW 3-серия и Mercedes C-Class. Текущее поколение существует с 2013 года и было обновлено дважды, поэтому фанаты бренда ожидают новой модели, которая могла бы вернуть спортивный характер оригинала.
Независимый цифровой дизайнер Феофилус представил Рандеру возможного будущего, вдохновленная концепцией на уровне 2021 года. Визуализация сочетает в себе черты последних Lexus ES и элементы концептуального автомобиля: агрессивный передний бампер с треугольным воздушным приходом, неуклюжими фарами и обновленными шпинделями. Небольшое отверстие переднего намека на гибридную передачу, которая может быть альтернативой полностью электрической версии.
Профиль автомобиля хранит спортивные линии и пропорции, но близко к серийным моделям за счет реалистичных частей — стандартные зеркала, дверные ручки и легкие диски. Особенно впечатляющим является задняя часть спойлера и тонкая светодиодная полоса по всей ширине. Это создает внешний вид, который сочетает в себе стиль концепции и потенциальный реализм производства.
Однако не стоит ожидать, что сериал будет похожим на рендеринг. При переходе от концепции к реальному автомобилю всегда вносятся изменения из -за технических и производственных ограничений. Lexus еще не раскрыл детали, и прототипы новой модели все еще скрыты под камуфляжем.
Недавний выпуск прощальных версий составляет 500 с атмосферным V8 — кульминационными и конечными изданиями — говорит о завершении нынешней эры. Учитывая ориентацию Toyota на гибриды и электромобили, новая IS, вероятно, будет предлагать гибридные и электрические версии для конкурирования с такими моделями, как Audi A5, BMW I3 и будущие поколения Mercedes C-Class.
Источник Soarscoops .
