Румынский электромобиль Dacia Spring претерпел вторую модернизацию, которая значительно улучшила его динамические качества. Прием заказов на обновленную Dacia Spring в Европе начнется в ноябре.
Маленький электрический кросс-хэтчбек Spring появился в модели Dacia в 2021 году, в его основе — платформа CMF-a.
у которого новый литий-железо-фосфатный аккумулятор. Также заметно улучшилась рессорная управляемость: этому способствовала не только возросшая жесткость кузова, но и новая рулевая гидросистема, новые пружины и амортизаторы, а также стабилизатор поперечной устойчивости.
Высшее.
Емкость новой батареи составляет 24,3 кВтч, тогда как до модернизации она составляла 26,8 кВтч. Уменьшение мощности не повлияло на ход пробега на одном заряде — он прежний 225 км по циклу Wltp.
Максимальная мощность зарядки аккумулятора увеличена с 30 кВт до 40 кВт Только 7 кВт AC
Для Dacia Spring по-прежнему доступна, доступны два электродвигателя, но их мощность увеличена: в Essential и Expression — на 45 л.с. до 70 л.с., в топ-ап Extreme – с 65 л.с.
Объем основного багажника — прежние 308 л (при сложенных задних сиденьях — 1004 л), объем переднего багажника за счет нового электродвигателя уменьшился с 35 л до 32 л. Полный прайс-лист на обновленную Dacia Spring не раскрывается, известно лишь, что в базовой комплектации KO Mplelect Essential Cross — Hatchback обойдется в прежние 16 900 евро.
Напомним, как сообщалось ранее
