Поделиться
Peugeot представила обновленную 308, показав, что даже в эпоху общей любви к кроссоверам стильные хэтчбеки и универсалии, как и прежде, самые популярные в Европе. Фасиплифрование — это более выразительное «лицо» и расширенный ассортимент электростанций. Основным отличием было исчезновение корпоративных «щелчков» в передней оптике: они были заменены отделенными огнями со светодиодными «когтями», интегрированными в переработанный бампер. Впервые для Peugeot появилась освещенная эмблема, которая, по словам компании, станет новой традицией бренда.
Дизайнеры предложили новые цвета корпуса и варианты свежих дисков, а также изысканную аэродинамику. Универсал 308 SW сохранил способность, предлагая туловище до 598 литров и удобное разделение заднего ряда сидений.
Интерьер также немного обновил. Модель получила улучшенную цифровую графику, новые финишные материалы, в том числе Alcantara для старшего оборудования, а также расширенные варианты комфорта — от массажных стульев до фокальной аудио -аудиосистемы Основное внимание уделяется двигателям. В линии есть 1,5-литровая турбодизель, а также мягкий гибрид с трехцилиндровым двигателем и способностью ездить в городском режиме в качестве электромобиля до половины времени. Плагин-гибрид теперь обеспечивает до 85 км без выбросов, а полная электрическая версия E-308-Up до 452 км-циклом WLTP и быстрой зарядкой до 80% всего за 32 минуты.
Source Carscoops Peugeot
