Renault и Geely показали инновационные гибридные двигатели
Три года назад, Geely and Renault, удерживающие честность, создали совместное предприятие, конной трансмиссии, чьи задачи были разработка и производство двигателей внутреннего сгорания. Важным направлением было развитие семейства рентгеновских радиусов для гибридных электростанций.
Лошадь внедрила две семейные установки семейства рентгеновских рейтингов для электромобилей и превращая их в гибриды.
, он предназначен для гибридов параллельной и параллельной последовательности. Он включает в себя четырехцилиндровый ICE 1,5 л, электрические двигатели и трансмиссию для соединения с передними колесами. Два конфигурации предлагаются одновременно. На выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе: один на выходе на выходе на выходе на выходе на выходе: один на выходе. Трансмиссия
В второй версии 650 мм. FHS монтируется под капотом для стандартного подбола, заменив базовый электродвигатель. Литра, генератор, а также системы охлаждения и выпуска. Турбонаддуво, но его размер не указан в будущих жестких стандартах евро 7.
.



