Электрический кроссовер Ford Puma Gen — E с обновлением получил модернизированную батарею, которая позволила увеличить запас хода на одном заряде с нынешних 376 км до более чем 400 км по циклу WLTP.
Единственный передний электромотор в Ford Puma Gen — E выдает пиковую мощность 168 л.с. и 290 Нм, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8 секунд, а максимальная скорость составляет 160 км/ч. Тяговая батарея емкостью 43 кВтч обеспечивает запас хода более 400 км. Обновленный Puma Gen — E поступит в продажу весной 2026 года, а Ford пока не раскрывает подробности обновления аккумулятора.
Новинка также получила фирменный автопилот BlueCruise. Он относится ко второму уровню классификации SAE и позволяет убирать руки с руля при движении по автомагистралям при условии соответствия дороги определенным критериям безопасности.
Во время работы автопилота водитель должен всегда смотреть на дорогу и быть готовым взять управление на себя в любой момент, максимальная скорость в режиме автопилота ограничена 130 км/ч.
Система Ford BlueCruise на данный момент одобрена к использованию в 16 европейских странах, а общая протяженность дорог, на которых ее можно активировать, составляет около 135 000 км. Автопилот будет предлагаться как часть пакета помощи водителю и как подписка с гибкими тарифами, но цены пока не объявлены.
Как ранее сообщал Motor72, электромобиль Ford Mustang Mach — E получил специальную версию в честь моря.
