Южнокорейский премиальный бренд Genesis, принадлежащий Hyundai Motor Group, представил первую серийную модель спортивного суббренда Magma — электрический кроссовер Genesis GV60 Magma, позаимствовавший техническую начинку от Hyundai Ioniq 5 N.
Несколько задержался запуск суббренда Magma, который должен стать южнокорейским аналогом подразделений Audi Sport, BMW M и Mercedes — AMG: официально этот суббренд был представлен в марте 2024 года.
Интересно, что премьера серийного кроссовера состоялась не в США, а во Франции на автодроме Поль Рикар. Суббренд Magma сочетает в себе высокую производительность и роскошь. От одноименного концепта серийный кроссовер отличается в деталях: 21-дюймовые колеса стали проще на вид, камеры на ножках уступили место обычным зеркалам, а задний спойлер стал чуть крупнее.
Двухмоторная силовая установка у Genesis GV60 Magma такая же, как у кроссовера Hyundai Ioniq 5 N. Его пиковая мощность в режиме Boost составляет 650 л.с. Время разгона до 100 км/ч пока не названо, до 200 км/ч – 10,9 с, максимальная скорость – 264 км/ч. Емкость тяговой батареи составляет 84 кВтч, запас хода на одном заряде пока не озвучен.
Genesis GV60 Magma предложит водителю три основных режима движения — Sprint, GT и MY, в последнем можно регулировать работу ESP, дифференциала e — LSD и других параметров. Кроме того, есть отдельный режим для дрифта.
Genesis GV60 Magma поступит в продажу в 2026 году — сначала в родной Южной Корее, затем в Европе, Северной Америке и на других рынках, где представлен бренд Genesis.
Как ранее сообщал Motor72, флагманским электромобилем Genesis станет роскошный кабриолет.
