Фото: SARSCOOPS Совместно
Хотя на западных рынках электромобилей Toyota отстают от многих конкурентов, в Китае компания демонстрирует гораздо более убедительные модели с нулевыми выбросами. После успеха компактного BZ3 и BZ5 японский производитель готовит полноразмерный флагманский седан BZ7, созданный в партнерстве с GAC, который станет прямым конкурентом Tesla Model S.
Первые фотографии автомобиля появились в начале года в Подоахне. Новый седан получил гладкие пропорции и более привлекательную форму, чем предыдущая модель BZ4X. Доминирующие элементы передней части включают свет в форме света и световую стержень над небольшой темной решеткой радиатора. Линия крыши жидкости спускается к компактной задней части, где комбинированные фонари подчеркивают ширину автомобиля. Другие детали включают изогнутые дверные панели, ручки для промывки и активное формование тела.
Размер BZ7 поместите его на уровень с Tesla Model S, Byd Han L и BMW i5: длина — 5,130 мм, ширина — 1,965 мм, высота — 1 965 мм.
Фото: Sarscoops
Что касается технической части, новый седан будет оснащен литий-железопофосфатом из Calb-Tech и один электродвигатель 278 л.с. Благодарность питания интегрируется в устройство Huawei, которое сочетает в себе двигатель, MCU и инвертор, а салон поддерживает информацию Huawei Harmonyos и развлекательную систему. Кроме того, BZ7 совместим с интеллектуальной экосистемой Xiaomi, которая позволяет вам управлять домашними устройствами, такими как кондиционер, непосредственно с автомобиля.
Продажи в Китае запланированы на конец 2025 года. Toyota еще не подтвердила планы выхода BZ7 на другие рынки, но эксперты не исключают, что новизна может появиться в странах, где большие седаны все еще популярны.
SourceCoops Toyota
