АВТОНОВОСТИ

В Европе разразился новый полупроводниковый кризис: названы первые жертвы

В середине октября правительство Нидерландов захватило контроль над производителем электронных компонентов Nexperia, принадлежащим китайской компании Wingtech.

svg%3E

Причиной стало стремление властей защитить интересы европейской промышленности, поскольку, по мнению чиновников, китайские владельцы Nexperia представляют угрозу стабильным поставкам чипов и сохранению критических технологий в Европе. По иронии судьбы, основной ущерб от этих действий понесли европейские промышленники.

Китайский гигант Wingtech, который в 2019 году стал основным владельцем Nexperia, посчитал решение голландского правительства политически мотивированным, а не основанным на реальных рисках, и обратился за помощью к китайским властям.

В результате китайское правительство запретило экспорт готовой продукции Nexperia. Дело в том, что на европейских заводах компании производятся только остановить производство автомобилей на главном заводе в Вольфсбурге, где производятся модели Golf, Tiguan, Tayron и Touran.

В самом Volkswagen причиной остановки производства назвали плановый инвентарь, но предположили, что отсутствие стружки действительно могло стать причиной остановки конвейера. Кроме того, представитель Volkswagen пояснил, что автопроизводитель не закупает чипы Nexperia напрямую, а использует их в составе комплектующих у сторонних поставщиков.

Очевидно, что эти поставщики работают не только с Volkswagen, поэтому под угрозой может оказаться весь европейский автопром. Помимо Volkswagen, крупнейшими потребителями комплектующих на чипах Nexperia являются BMW и Mercedes — Benz.

Как ранее сообщал Motor72, BMW развеяла важный миф об Apple CarPlay.

Статьи по теме

Back to top button