Volkswagen официально объявил о пересмотре стратегии названия новых электромобилей. Обозначение идентификатора останется, но вместо численных индексов (id.3, id.4 и т. Д.), Длинные и знакомые имена будут использоваться в будущем
Первой моделью новой волны станет хэтчбек Volkswagen id. Поло, который в концептуальной форме известен под назначением ID. 2all Утверждается, что этот шаг сделан, чтобы сделать покупателей лучше сосредоточиться на линии компании.
Последовательный идентификатор электромобиля Volkswagen. Поло теперь показан в камуфляже, но полная премьера состоится через несколько дней на выставке IAA в Мюнхене. Давно известны базовые параметры машины: длина чуть более четырех метров, упрощенная платформа входа MEB с электродвигателем на передней оси, пятиуровневый корпус и большой класс туловища
В соответствии с предварительной информацией, Volkswagen Id. Поло будет предлагаться в двух версиях с паспортным резервом 300 и 450 км по циклу WLTP. Идентификатор драйвера появится чуть позже. Поло Гти. Базовая версия должна стоить около 25 тысяч евро, чтобы конкурировать с электромобилями Renault 5 и Peugeot E-208.
Следуя Volkswagen Id Hatchbeck. Поло появится другие модели электрических идентификаторов с обычными именами. Например, компании было обещано сделать удостоверение личности. Гольф, хотя они не упоминаются сейчас. Выставка IAA покажет концепцию ID Volkswagen. Крест, который станет предвестником серийного кроссовера B-класса.
