BYD отправил свой гиперкар Янгванг U9 в Германию, но больше не в Нурбургринг, а на свалку с высоким уровнем скорости в Папенбурге, где неоднократно проводили рекордные поездки Бугатти и Римака.
. Немецкий пилот Марк Басанг был в состоянии рассеять Янванг U9 до скорости 472,41 км/ч
В BYD BYD сказал, что это «мировой рекорд максимальной скорости для электромобилей», км/ч
Может иметь скорость скорости среди серийных или дорожных механизмов, потому что не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что это не так, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет, но не в том, что нет. Тем не менее, здесь существует усмотрение, потому что гонка не была основной янванг U9, а модификацией трека U9, которая, хотя и сертифицирована в Китае, но все еще не стояла на конвейере
Обе машины были построены на платформе BYD E4. Вот просто трацическая модификация, в два раза более мощная, чем база: 3019 л.с. Против 1306 года Л.
С. Все благодаря электрической архитектуре 1200 вольт с усиленной системой охлаждения.
Четыре электродвигателя способны беспризовать до 30000 об / мин, каждый разрабатывает 755 л.с. Такая трека Yangwang U9 станет самым мощным серийным автомобилем, но только после того, как его производство будет полностью запущено.
Следует отметить, что в соответствии с данными сертификации максимальная скорость купе U9 Yangwang ограничена 309 км/ч и версией трека U9. Янванг даже смог побить официальный рекорд среди всех дорожных транспортных средств, принадлежащих SSC Tuatara Gypercar: 455,3 км/ч. Bugatti Chiron Super Sport Recor
