«Думайте о своей безопасности!» Колонка тюменского водителя о трагическом ДТП на Губернской
Решил написать этот пост в связи с гибелью девочки на Губернской. Я оставлял комментарии в разных группах, и в итоге получалась целая полемика. Кто-то говорит, что девочка виновата, а кто-то — что водитель. Давайте разберемся по правилам. Всем известно, что водитель перед пешеходным переходом должен сбавить скорость и при необходимости остановиться, чтобы пропустить пешехода. С этим согласны все! Но кто-нибудь хоть раз говорил про обязанности пешеходов? В правилах черным по белому написано, что пешеход может выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что переход будет для него безопасным.
Вывод один — водитель должен и пешеход должен. Но почему-то все ополчились на водителей, считают себя королями дорог и что все им обязаны. Пешеходу, чтобы остановиться, надо пару секунд, а водителю к этой паре добавляйте секунду, чтобы нажать тормоз, ну и плюс расстояние тормозного пути в зависимости от покрытия дороги (снег, дождь, сухо) и от того, что за транспортное средство, которым он управляет, — легковая, грузовая машина или мотоцикл.
Я за рулем изо дня в день и наблюдаю такую картину: пешеход подходит к переходу, говоря по телефону и не смотря по сторонам, начинает переходить. Некоторые еще и по видеосвязи трындят. По моим наблюдениям, таких пешеходов минимум 70%. Я не хочу задеть или оскорбить пешеходов, но это факт!
Разберем еще один фактор: на что отвлекается пешеход, подходя к переходу? Куда идти (направо, налево, прямо), и всё. На что отвлекается водитель: полоса по которой едет, текущая передача, текущая скорость, знаки, переход, посмотреть по зеркалам, посмотреть на панель приборов, да и еще три — пять отвлекающих факторов. Вдруг водитель наехал колесом на камешек, и он из-под колеса ударился в дно авто (редко, но бывает), или поймал ямку, и в этот момент внимание переключается на причины постороннего звука или отвлекающий фактор. Плюс ко всему он управляет куском железа, которое считается средством повышенной опасности, и остановить этот кусок железа моментально не получится.
«Между пешеходами и автомобилистами постоянно идет спор и даже война. И все с пеной у рта что-то доказывают»
Ребята, не надо ничего никому доказывать. Не надо орать как псих: «Куда ты летишь?» Не надо орать как псих: «Куда ты идешь?»
Зачем это всё? Вы выглядите глупо, доказывая правоту на дороге. Неужели у вас нет чувства собственной безопасности? Неужели вы настолько глупы, что, пренебрегая собственной безопасностью, готовы рисковать жизнью? В данной ситуации и водитель неправ, и девочка тоже. Водителя посадят на пару лет. А девочка принесла столько горя родителям и родственникам просто из-за спешки, из-за того, что не посмотрела по сторонам.
Кроме горя и страданий от вашей убежденности, что водитель должен, ничего не будет. Ну максимум вы сэкономите 20 секунд времени, выбегая на дорогу и не посмотрев по сторонам. Но вместо этих 20 секунд вы можете стать инвалидом или погибнуть. Да, водителя посадят, но он выйдет, а вы ляжете и не встанете никогда.
Пешеходы, будьте внимательнее, думайте о своей безопасности, а не о том, что кто-то должен. Водители, не гоните тоже никуда. Ну превысите вы скорость, ну приедете на 10 минут раньше, а можете влететь на штраф или на два года колонии, и вместо того, чтобы жить и радоваться, вы потеряете два года жизни. Относитесь с уважением друг к другу, одни — сбавьте скорость, другие — думайте о своей безопасности. Я лично перехожу дорогу только после того, как увижу остановившиеся машины, потому что я иду в магазин или на работу, а не в морг или на инвалидную коляску.
«Водители, вы едете домой, а не в тюрьму. Пешеходы, вы идете домой, а не в морг»
Прошу ГИБДД проводить рейды не только по водителям на переходах, но и по пешеходам, разъясняйте им их обязанности — это тоже ваша работа. Родственники девочки, примите искренние соболезнования, сил вам и терпения пережить эту трагедию. Водитель, держись, будет тяжело.
Согласны с автором, что и пешеходы, и водители должны думать о своей безопасности?
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
