АВТОСПОРТ

Руководитель Renault Сириль Абітебуль чувствует себя оптимистично. “Одобрение финансовых, технических и спортивных правил Всемирным советом FIA по автоспорту – это завершение очень значительной работы, которую провели Формула-1, FIA и команды. Эти правила также подтверждают взгляды новых владельцев Формулы-1 в сторону более ровного, более зрелищного и более устойчиво спорта при сохранении эго ДНК, который заставляет нас любит этот сложный вид спорта ...

Гонщик Red Bull Макс Ферстаппен оставил за собой первую тренировку в Америке. На виртуальном подиуме расположились Себастьян Феттель и Александер Албон, а Льюис Хэмилтон занял восьмую строчку. 1. Макс Ферстаппен (Red Bull) – 1.34,0572. Себастьян Феттель (Ferrari) – +0,1693. Александер Албон (Red Bull) – +0,2594. Пьер Лозунге (Toro Rosso) – +0,9515. Даниэль Риккардо (Renault) – +1,2066. Роман Грожан (Haas) – ...

Формула-1 не просто показала компьютерное изображение болида 2021 года, но и спроектировала его на трассу. Как известно, согласно новому регламенту прижимная сила болида будет уменьшена, что приведет к частым обгонам.

Японская компания PONOS будет официальным спонсором Williams. Она работает в сфере компьютерных игр, а логотип бренда будет на болиде команды уже начиная с гонки в США. Удивительно красноречивый выбор спонсора, не так ли?

Советник Red Bull Хельмут Марко похвалил японского моториста. “В гонках Honda уже на уровне Mercedes по производительности. Мы теряем часть в квалификационном темпе”, – говорит Марко.

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс раскритиковала Роберта Кубицу. “Не могу представит, чтобы любая команда привезла более пяти экземпляров антикрыла на этап. Когда ты теряешь два, три антикрыла, а через неделю следующий этап, что можно сделать? Мы бы предпочли, чтобы такие обсуждения оставались внутри команды. Но в пылу борьбы неизбежны случаи, когда пилоты говорят такое, вылезая из машины”, – говорит Уильямс.

Советник Red Bull Хельмут Марко настроен оптимистично. “За исключением Гран При Сингапура и России, у нас всегда была быстрая машина. В Сингапуре мы ошиблись с настройками, а в России у нас не было нового топлива. Но я ожидаю, что мы поборемся за победы на следующих этапах”, – верит Марко.

Пилот Renault Даниэль Риккардо не особо за этим жалеет. “Это то, чем я пользовался в прошлом году. Так, пилоты это делают. Бортовые камеры Mercedes показывают, что они это делают по 20 раз за круг. Если кто-то хочет, он делает это в каждом повороте. Но я не прибегал к использованию системы более чем в половине гонок. Я регулирую все педалью тормоза, ...

Пилот Mercedes Валттери Боттас отметил скорость “Скудерии”. “Наша скорость на прямых с открытым крылом DRS была почти такой же, как у Ferrari без DRS. Обогнать Феттеля было практически невозможно, а сам он не ошибался. Разница в скорости просто была недостаточно велика, чтобы совершить обгон. Я делал все, что только мог и пытался подобраться как можно ближе”, – отметил Боттас.

Пилот Ferrari Себастьян Феттель похвалил Льюиса Хэмилтона. “Льюису невероятно повезло. Он ощущает шины, у него они не идут резко. Если вы – девушка, и этот парень будет делать вам массаж так же, как он работает с шинами … Это чистая магия. Нет, правда, отличная работа, он смог довести гонку до конца с этой резиной”, – заявил Феттель в соцсети.