Компактный пикап Hyundai Santa Cruz заметили на зимних тестах

В небольшого грузовика, построенного на базе Tucson, похоже, будет абсолютно крошечная грузовая платформа.

в отличие от грузовика Porter (H-100), который доступен на ограниченном количестве рынков, Santa Cruz станет глобальным пикапом Hyundai. У него не будет ничего общего с «простым» Porter, поскольку это будет более модный внедорожник, основанный на Tucson последнего поколения, не сложно понять, взглянув на детали дизайна, которые просматривают через камуфляж.

Фотошпионы поймали почти готов к серийному производству прототип Santa Cruz, который проходил финальные испытания на замерзшем озере в Финляндии. Hyundai упорно хранит плотный камуфляж, хотя мы, вероятно, всего лишь в нескольких местах от мировой премьеры пикапа. Первый в истории Santa Cruz встанет на конвейер завода Hyundai в Монтгомери, штат Алабама, в конце этого года.

Несмотря на маскировку, видно достаточно маленькую грузовую платформу, что делает компактную грузовик конкурентом недавно обновленного Honda Ridgeline и будущего Ford Maverick. Между тем некоторая внешняя отделка на задней стойке отсутствует, но остальные, начиная от шикарных колес, боковых зеркал, заимствованных в Tucson, к люку на крыше и сложной решетки радиатора – говорит о том, что южнокорейский автомобиль готов к работе.

Читайте также Появились подробности о новом Mercedes-Benz C-Class (ФОТО)

В то время как одноименный концепт, представленный шесть лет назад, имел расширенную компоновку кабины с откидными сзади дверью, серийная версия выглядит более практичной. Дизайн Hyundai сильно изменился с тех пор, как концепт дебютировал в Детройте много месяцев назад, поэтому он не будет похож на выставочный экземпляр. Вместо этого прототип больше напоминает Tucson с грузовой платформой. Ожидается, что моторная гамма пикапа будет в значительной степени унаследована от кроссовера.

Santa Cruz 2022 не только рабочей лошадкой, сколько семейной грузовиком для любителей активного отдыха. Если вы хотите что-то более практичное от Hyundai, глава глобального дизайна СангЮп Ли сказал в интервью, что у компании уже есть «много разных вариантов» большого грузовика.