Распространить в Facebook Распространить в Twitter 
Безопасность нового Toyota Land Cruiser 300 в праворульной версии проверили по правилам независимой организации ANCAP (Австралия+Новая Зеландия). : фронтальный удар на скорости 64 километра в час с перекрытием 40 процентов, боковой удар, боковой удар о столб, стендовые испытания кресел (удар сзади), тесты на травмобезопасность для пешеходов, а также испытания систем превентивной безопасности.
Для испытаний был взят базовый Toyota Land Cruiser 300 . Под капотом – 3,3-литровый дизельный турбодвигатель. Снаряженная масса – 2495 килограмм. Из систем безопасности – 8 надувных подушек, переднатяжители ремней спереди, подголовники для 7 мест, адаптивный круиз-контроль, АБС, ESP, автоматическое экстренное торможение, мониторинги слепых зон и усталости водителя, а также контроль за движением по полосе.
Toyota Land Cruiser 300 показал себя на пять звезд из пяти возможных.
Сейчас читают На дорогах Украины появилась эксклюзивная Toyota Camry TRD (фото)
При фронтальном ударе модуль запрограммированной деформации в несущей раме сработал на отлично и не нарушил целостность силовой структуры кузова транспортного средства. Для всех частей тела переднего пассажира при таком краш-тесте риск травм оценили как минимальный, у водителя есть незначительная вероятность травм грудной клетки и правой голени (безопасность этих частей оценили как удовлетворительную и хорошую). Также при таком ударе передок Land Cruiser 300 может представлять опасность для встречного авто, поэтому специалисты ANCAP отобрали у внедорожника четыре балла за фронтальный тест (оценка – 34 из 38 возможных).
Оценка безопасности Toyota Land Cruiser 300 : комплексная безопасность: пять звезд из пяти, безопасность водителя и взрослых пассажиров: пассажиров-детей: 88 процентов, травмобезопасность для пешеходов: 81 процент, превентивная безопасность: 77 процентов./p>
Подпишись на нас вGoogle НОВОСТИ, чтобы получать больше свежих новостей!
