Спортивный директор Haas Симоне Реста поделился некоторыми деталями. «Ключевым аспектом стала работа над аэродинамическими показателями, поскольку изменения очень велики. Сначала потери были огромными, и перед нами стояла задача вернуть прижимную силу. Другой фактор — понимание новых шин, которые тоже достаточно сильно отличаются.
И последнее по порядку, по значению – вес. Это стало большой проблемой – думаю, для всех.Изменились покрышки, диски, тормоза, требования к безопасности, корпус и т.п., что сильно увеличило массу. важно. Это самый сложный болид для разработки за последние 20 лет», — признался Реста.
