Руководитель автоспортивного отдела Honda Масаси Ямамото назвал причину этого.
«Мы понимаем, что в Формуле-1 очень важна преемственность. Мы посвятили уже пять лет работы над мотором и вышли на приемлемый уровень.
А если мы начнем работать еще и над шасси, у нас снова начнутся проблемы, чего очень не хотелось бы», — отметил Ямамото.
