Гоночный инженер Mercedes Джеймс Воулз говорит, что в противном случае команде грозила бы дисквалификация. «К сожалению, мы не могли отправить Боттас обратно на трассу. Если бы мы это сделали, то нас бы дисквалифицировали. По правилам мы обязаны использовать оба комплекта шин, два разные составы для сухой погоды, кроме того, все четыре колеса должны быть одной спецификации. Так что нас бы дисквалифицировали, если бы мы отправили Валттери обратно на трассу.
Если задуматься, то это очевидно. В Монако, например, на пит-стопе ты теряешь 30 секунд и можно было бы вообще попытаться избежать его, но есть правило, которое не позволяет этого сделать «, — признался Воулз.
