Руководитель автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола говорит, что это дешевле для команд. «Это не наше решение — выбрать одного поставщика резины. Вообще такое решение приняли не только в Формуле-1, но и во многих других чемпионатах, особенно кольцевых — потому что снижает расходы для участников. Не для поставщика шин.
В современный период, когда все обсуждают ограничения бюджетов и уменьшение затрат, преобразование Ф-1 на более красивых местах вид спорта для маленьких команд, разрешить несколько производителей шин — я против такой философии», — заверил Изола.
