АВТОСПОРТ

Формула-1 наконец-то поделилась со всеми статистике сезона-2019. Оказывается, что всего в этом году приход людей на этапах вырос на 1,8%. Больше всего болельщики посетили этап в Великобритании, где за все дни побывала 351 тысяча человек.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает немецкую машину “самовозом”. “Я с уверенностью могу сказать, что показывал бы такой же результат, будь у меня его машина. 60% пилотов стали бы чемпионами мира с болидом Mercedes. Это просто зависит от машины. Льюис определенно очень хороший и один из лучших в истории Формулы-1. Но эго можно победить. Кто то 40%, которые не смогли ...

Пилот Toro Rosso Пьер Лозунге говорит, что все справедливо. “Основываясь на результатах, которых я достиг в составе Toro Rosso начиная с Спа, скажу, что я полностью заслужил это место”, – заявил Лозунге. Как известно, Пьер начинал сезон в Red Bull, но был вынужден уйти в более слабую команду.

Пилот Renault Эстебан Окон не видит в этом проблемы. “Или разочарован я, что возвращаюсь в Формулу-1 в составе Mercedes? Нет, нисколько. Я буду выступать во французской команде, в которой к тому же огромные амбиции. Так что очевидно, что у меня нет никакого разочарования”, – заверил Окон.

Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассер объяснил свою позицию. “В следующем году у него не будет никаких дополнительных тестов. В первую очередь Мику необходимо побеждать в Формуле-2, по крайней мере хорошо выступать там. Но это невероятно сложно, учитывая, под каким он давлением”, – предположил Вассер.

Руководитель Mercedes Тото Вольфф решил отшутиться. “Звучит как хороший план. Но я лучше сделал бы что-то другое: например, полетел бы с Льюисом на Марс и посмотрел бы, можно ли там что-то выиграть. Если серьезно, я хочу добиться успеха с Mercedes в 2020 году. Что будет потом, станет ясно в ближайшие месяцы”, – заявил Вольфф.

Бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер дал совет Льюису Хэмилтону. “Думаю, Льюису это понравилось бы, как и многим вторым гонщикам. Но важно правильно выбрать время. Думаю, ему стоит перейти в Ferrari, но лишь после того, как он побьет все рекорды. Он собрал вокруг себя потрясающую команду. Из коллектива, который побеждает, никогда не пойдешь. Так что, вероятно, сейчас не лучший момент”, – ...

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун говорит, что все будет постепенно. “Это начало. Компромисс в том, что, по мнению больших команд, они могут достичь бюджетных ограничений без проблем. Это будут драконовские меры, но они не разрушат команды. Большим коллектива придется сократить расходы на $ 50-100 млн, чтобы достичь бюджетного лимита. Это будет иметь огромное влияние”, – пообещал Браун.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заинтриговал реакцией на слухи о Mercedes. “Mercedes? Кто знает? Но пока я об этом не думаю. У меня хорошее предчувствие насчет команды. Все идет хорошо. Самое главное – мы хотим побеждать вместе. Ситуация с контрактом меня не сильно беспокоит”, – подчеркнул Ферстаппен.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен имеет одно просьба к Honda. “Больше мощности! Надежность была на должном уровне в сезоне-2019. У нас не было ни одного схода из этих причин. Для Honda этот сезон стал прорывом. Так, мы уже начали побеждать. У Honda были очень довольны этим. Это стало серьезной мотивацией для всей компании”, – заверил Ферстаппен.