АВТОСПОРТ

Немецкий пилот Себастьян Феттель радуется, что с Романом Грожаном все хорошо. “Для меня, как и раньше загадка – как Роману удалось выжить в этой аварии и при этом даже почти не пострадать. То, что он по-прежнему с нами, что он жив – для меня безусловно главный момент года. Что бы я отметил? Ну, учитывая то, что случилось, мне кажется, что ...

4-кратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что на Мика Шумахера не нужно давить. “Трудно носить такую ​​фамилию, особенно после инцидента с его отцом. Я знал Мика еще ребенком, но ближе познакомился с ним в последнее время. Он – отличный парень. Он хорошо понимает, как справляться с таким наследием. было бы правильно оставить его в покое, потому что сложно иметь дело ...

Финский пилот Кими Райкконен говорит, что это было ожидаемо. “Безусловно, такого мы ждали или хотели добиться перед началом сезона. Но мне кажется, уже после тестов достаточно быстро стало понятно, что мы не сможем добиться желаемого. Хотя у этого и было сразу несколько причин – но мы все равно были разочарованы тем, что команде не хватает скорости для борьбы за высокие ...

Конструктор трасс Формулы-1 Тильке говорит, что все могло быть и лучше, и хуже. “Что угодно может сломаться при большой нагрузке. В этой аварии сошлись воедино сразу несколько факторов. Она произошла на прямой, где зоны вылета уже, а барьеры безопасности находятся параллельно трассе. Если бы угол был острый, машина просто проковзнула бы по барьера и погасила часть энергии. Перегрузка составило 53 ...

Владелец Red Bull Дитрих Матешиц говорит, что на более долгий срок прогнозировать невозможно . “Контракт был подписан на три года. Мы не хотели себя связывать более длительными обязательствами. Нужно подождать и посмотреть, что готовит нам будущее в Формуле-1 в экономике и в мире”, – рассуждает Матешиц.

Немецкий пилот Себастьян Феттель похвалил Маурицио Арривабене. “Безусловно, мой гоночный инженер Риккардо Адаме был очень важен. Он всегда был со мной и был тем столпом, на который можно опереться, ведь мы уже знали друг друга. Он понимал меня. С точки зрения работы на трассе именно он был для меня важнее всех. Если брать более глобально, то самым важным для меня ...

Глава Red Bull Дитрих Матешиц объяснил эту мотивацию. “Выбор Серхио вместо Алекса Албона определил тот факт, что нам понадобятся два сильных пилота в следующем году. Перес – один из лучших с точки зрения темпа, и у него никогда не было шанса в такой машине, как наша. Он заслужил его. Наша цель заключалась в том, чтобы посадить во второй болид как ...

Пилот Alpha Tauri Пьер лозунгом уверен в собственных силах. “Думаю, у меня был бы шанс в одинаковом с Ферстаппен болиде. Но все гораздо сложнее. Как я уже доказал в 2020 году, могу быть сильный, если у меня удачная машина. Я буду продолжать отдавать всего себя, чтобы получить свой шанс, потому что моя цель – титул чемпиона мира. Я стал лучшим ...

Бывший пилот Формулы-1 Гидо ван дер Гарде похвалил Серхио Переса. “В целом я думаю, что это единственно правильное решение Red Bull. Но, думаю, Перес заставит Макса нервничать, по крайней мере в гонках. В квалификациях не думаю, что он так же быстр, как Макс, но разница между ними будет минимальной “, – прогнозирует Ван дер Гарде.

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто оценил перспективы Мика Шумахера. “Гоночная академия Ferrari не была создана для того, чтобы готовить пилотов Формулы-1, она создана, чтобы готовить пилотов для Ferrari. Сегодня еще слишком рано говорить о будущем Мика Шумахера, но есть предпосылки, что в 2023 мы увидим его в красном “, – заинтриговал Бинотто в соцсети.