Сегодня разница в цене между автомобилем, оснащенным классической «механикой» и машиной с автоматической коробкой передач настолько незначительная, что большинство пользователей отдает предпочтение комфортному второму варианту. Единственным минусом у него, может стать плановое техническое обслуживание или полная замена масла в АКПП, которая проводится только:
- Аппаратным способом с использованием специального оборудования.
- Опытными специалистами, имеющими соответствующую квалификацию.
Ценник на проведение данной процедуры начинается от 12 тысяч рублей (в зависимости от модели автомобиля) и это не способ для сервисных центров заработать «легкие» деньги. Вот из каких параметров складывается окончательная стоимость.
Почему замена масла в АКПП дорогое удовольствие
Замена масла в АКПП в большинстве моделей автомобилей проводится после пробега в 60 и более тысяч км. Необходимость в проведении данной процедуры может возникнуть и раньше при:
- Эксплуатации автомобиле в условиях повышенной нагрузки или бездорожья.
- Агрессивной манере езды с резкими стартами, быстрыми разгонами и крутыми виражами.
В любом случае при аппаратной замене масла происходит выдавливание старого отработанного масла новым (масло для АКПП стоит гораздо дороже моторного и не стоит искать дешевые аналоги). Поэтому покупать его придется примерно на 30% больше, чем указанный в техническом паспорте объем. К этому следует добавить высокую стоимость самого аппарата и квалификацию механика, который предоставляет гарантию качества выполненной работы (замены). Самая распространенная проблема – оставшийся в полостях воздух, влияющий на качество работы агрегата, в данном случае полностью исключается.
Записаться на проведение аппаратной замены масла в АКПП своего автомобиля и предварительно уточнить стоимость данного вида обслуживания можно с помощью сайта московской сети сервисных центров «FLEET SERVICE». Только здесь предоставляется трехлетняя гарантия как на техническое обслуживание, так и на все виды ремонтных работ автоматических коробок передач.
