Для чего необходима в тахографе замена блока СКЗИ

СКЗИ – средство криптографической защиты информации, блок СКЗИ устанавливается в штатное гнездо в цифровом тахографе (они предусмотрены у всех тахографов, разрешенных для эксплуатации в РФ). Основным элементом блока является НКМ – навигационный криптографический модуль, поэтому данные термины используются как синонимы.

Модуль идентифицирует лицо, управляющее транспортным средством (используется личная карта для тахографа), хранит в зашифрованном виде все данные о перемещении автомобиля, включая скорость, время в пути и продолжительность остановок. При разборе нештатной ситуации данные из блока СКЗИ извлекают и расшифровывают, чтобы получить достоверные сведения о происшествии. Шифрование выполняется по засекреченному алгоритму для максимальной защиты информации от удаления и каких-либо изменений.

В соответствии с приказом №36 Минтранса РФ, для всех автотранспортных средств, задействованных для коммерческих грузоперевозок, обязательна установка тахографа. В свою очередь, все тахографы, которые используются на территории Российской Федерации (исключая устройства на ТС для международных перевозок), должны быть укомплектованы блоком СКЗИ.

В каких случаях заменяют блок СКЗИ?

Замена СКЗИ в тахографе должна выполняться специализированной организацией – для работы с системами криптографической защиты данных требуется соответствующая лицензия ФСБ РФ. Чтобы специалисты могли активировать устройство, у организации должно быть разрешение на данный вид деятельности.

Блоки СКЗИ подлежат замене:

• По истечении эксплуатационного срока – раз в 3 года.
• Если устройство вышло из строя.
• В случае смены владельца ТС.
• Если производится смена регистрационного знака автотранспортного средства.
• Если ТС выводится из лизинга.
• В случае сдачи автотранспортного средства в аренду.

В ситуациях со сменой владельца, арендой транспортного средства, блок СКЗИ заменяют с активацией на нового владельца.

Эксплуатация тахографа строго запрещена законом, если блок СКЗИ находится в неисправном состоянии, либо у него истек установленный срок службы.

Практика показывает, что блоки СКЗИ часто выходят из строя до того, как истечет эксплуатационный срок. При этом гарантия на данные устройства составляет один год. По этой причине многие автовладельцы вынуждены менять блок СКЗИ в тахографе чаще одного раза в три года.