Компания BYD официально представила собственную разработку для автономного вождения: вычислительный чип Сюаньцзи A3, выполненный по техпроцессу 4 нм.
Как заявили представители бренда, новинка рассчитана на поддержку функций автономного движения уровней L3 и L4, а производство уже поставлено на поток. При этом у BYD сразу обозначили и амбициозную цель на перспективу: движение без аварий.
Во время презентации глава компании Ван Чуаньфу напомнил, что направление полупроводников для BYD не является экспериментом «на один сезон». По его словам, в чиповом подразделении сейчас задействовано более 7000 специалистов.
Сюаньцзи A3 в компании называют первым массовым 4-нм чипом для автономного вождения, выпущенным в Китае. Важно и то, что BYD делает ставку на «сквозной» контроль: тесную связь железа и софта, что должно упростить глубокую интеграцию системы помощников и, в будущем, пригодиться при создании парков роботакси.
При этом BYD отдельно отметила рост коэффициента использования мощности на 100 процентов по сравнению с предыдущими решениями. Ван Чуаньфу добавил, что каждый автомобиль BYD получит лидерную систему DiPilot 300.
Даже в базовых версиях она будет доступна в качестве платной опции за 1 770 долларов, что должно помочь бренду укрепить продажу в Китае. Тем более что, по данным China EV DataTracker, в апреле BYD поставила внутри страны 156 944 автомобиля, и это на 19,8 процента меньше, чем годом ранее.
Напомним, как ранее сообщал Motor72, суббренд BYD представил роскошный электрический седан.
