Компания Stellantis представила новый бензиновый двигатель Turbo 100 для Peugeot 208 и 2008, подчеркивая его высокую надежность. На самом деле двигатель Turbo 100 – не новинка, а переименованная 1,2-литровая турботройка PureTech третьего поколения, впервые показанная в 2023 году.
Производство двигателей 1. 2 PureTech с ремнем ГРМ должно вроде бы закончиться в конце этого года. В феврале руководство Stellantis объявило, что постепенно будет заменять французские двигатели PureTech итальянскими FireFly, поскольку последние менее проблемны, но теперь выяснилось, что и PureTech еще поживет, только называется он теперь Turbo 100.
Потребителей плохие ассоциации, а потому вместо него будет Turbo 100.
У Turbo 100/1. 2 PureTech третьего поколения исправлен основной недостаток предшественников: ремень ГРМ уступил место цепи, проблема с загрязнением масла исчезла, но есть и другие нововведения. Миллера и др.
Конструктивные нововведения двигателя Turbo 100 должны позволить ему без проблем вписаться в экологические нормы Euro 7, потому что ключевые исходные характеристики никак не изменились: базовая версия двигателя выдает прежние 101 л.с. И 205 Нм.
Напомним, как ранее сообщал Motor72, Stellantis очертил черты идеального электромобиля будущего.
