Филиал Пекин-Хюндай Общие изображения электромобиля, разработанные исключительно для Китая. Это кроссовер, который не вступит в «глобальную» линию Ioniq и отличается от исходного имени Elexio. Есть небольшие детали: даже колесные диски закрыты на фотографии, а плотная камуфляжная пленка скрывает форму тела. Премьера запланирована на 7 мая
Забота Hyundai не имеет ничего общего с Китаем, но новые электромобили перезапускаются. В течение четырех лет корейцы намерены ежегодно производить 2-3 электрифицированных новых продуктов, а полный ассортимент «чистых» электромобилей, гибридов и автомобилей с увеличением прибыли, конечно,
, как ожидается, станет первым автомобилем новой стратегии Hyundai. Судя по пропорциям, это автомобиль среднего размера с модной светодиодной оптикой для всей ширины тела, тела, небольшого подвесного и длинного основания. Возможно, это китайская альтернатива Ioniq 9, но с традиционным пяти -сетевым салоном.
На другой стороне океана Hyundai верно для традиционного технического решения. Американский рынок две недели назад появился новый палисад с атмосферным бензином V6 и классической машиной. Тем не менее, современные электромобили также поступят в Северную Америку, но стратегия Трампа не обеспечивает ставку на «аккумуляторный транспорт».
Напомним, как ранее сообщалось, что Мундай Каспер получил от дороги.
.
