Гендиректор компании Volkswagen Томас Шефер заявил, что Golf девятого поколения не появится раньше следующего десятилетия, поскольку электромобильная платформа SSP, на которой он будет построен, все еще очень сыра и нуждается в наработках.
Известно, что девятый Golf будет построен на общекорпоративной модульной платформе SSP (Scalable Systems Platform) с 800-вольтовой электрической архитектурой. Разработку этой платформы планировалось завершить еще до 2024 года, однако из-за комплекса проблем внутри концерна Volkswagen платформа SSP до сих пор не готова.
Компания Volkswagen никогда не называла дату запуска в производство ID. Golf, но неофициальные источники докладывали, что на рынок он может выйти в 2028 году. Эти слухи опроверг гендиректор компании Volkswagen Томас Шефер на организованном Financial Times саммите Future of the Car, топ-менеджере цитирует британский журнал Autocar.
По словам Шефера, компании не нужен новый Golf раньше 2030 года, текущий модельный ряд руководство полностью устраивает. При этом Шефер признал, что разработка многострадальной платформы SSP по-прежнему далека от завершения: компания хочет сделать ее максимально гибкой, дешевой в производстве и при этом высокотехнологичной.
Проблема разработки платформы SSP тесно связана с нерешенным кризисом в IT-подразделении Cariad концерна Volkswagen, разрабатывающего электрическую/электронную архитектуру нового поколения для всех марок концерна и собственную операционную систему.
IT-компетенции у Volkswagen оказались настолько слабыми, что разработка затянулась на годы, для ее ускорения на помощь были призваны специалисты американской компании Rivian, но их вмешательство, похоже, лишь умножило проблемы.
Напомним, как ранее сообщал Motor72, электрический кроссовер Volkswagen ID. Aura T6 представили для рынка Китая.
