Citroen представила новое поколение кроссовера C5 Aircross. Новый автомобиль получил фирменное лицо Citroen, которое уже можно увидеть на последнем C3, а также обновленный C4, C4 X и Berlingo.
Тело стало более тисненным, чем раньше, с большей акцентом на аэродинамику для дальнейшего повышения эффективности. Колеса имеют диаметр до 20 дюймов в сочетании с респектабельным дорожным светом до 200 мм.
Интересно, что последовательная модель сохранила выступающие светодиодные лампы концепции. Фактически, единственными заметными изменениями в последовательной модели по сравнению с концептуальными автомобилями являются обычные дверные ручки и строгие. Новый Aircross C5 имеет длину 4652 мм, а колесная база — 2784 мм, что на 150 мм и 60 мм более соответственно по сравнению с его предшественником.
Тонкая центральная консоль, которая имеет 13-дюймовую систему кафедры. ему. Компания заявила, что это «крупнейший центральный сенсорный экран высокой ясности, который когда -либо предлагал Stellantis». Существует также 10-дюймовая цифровая панель, проекционный дисплей, беспроводная зарядка и панорамный люк
Новый Aircross C5 основан на средней архитектуре Stellantis Stla, на той же платформе, которая поднимется на рынок Peugeot 3008, электрические и гибридные варианты кроссовера.
Да, Aircross E-C5 доступен в двух разных версиях с одним электродвигателем. Стандартный вариант производит 207 л.с. и предлагает 520 км резерва из аккумулятора с емкостью 73 кВтч. Версия расширенного диапазона имеет емкость 227 л.с. и может преодолеть до 679 км между зарядкой благодаря большей батарее на 97 кВтч. В обоих случаях максимальная зарядная емкость составляет 160 кВт
Основной гибрид C5 Hybrid 145 C5, который оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 134 л.с. и электродвигатель с мощностью 12 л.с., интегрированный в шестиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением
Также является гибридной версией плагина, которая вместе производит 193 л.с. Крутящий момент передается на передние колеса через семискоростный автоматический насос с двойным сцеплением. Аккумуляторная батарея 21 кВтч обеспечивает электрический удар до 85 км. Он будет производиться на фабрике в Ренни во Франции, и цены будут объявлены ближе к дате выпуска.
Напомним, как ранее сообщалось, что сообщалось, новая воздушная мешка Citroen C3 официально представлен.
