Японский автопроизводитель представил обновленный электрокер Lexus RZ. Три года назад он стал первой машиной электрической платформы e-TNGA, но ему еще не суждено было добиться успеха. Теперь это было не просто обновлено, но и добавило самую мощную модификацию драйвера в палитру. Это показано на официальных изображениях. Еще один передний бампер появился в автомобиле с увеличенными воздуховодами и сплиттером, позади добавил диффузор, а на крышке багажника был установлен двухподобный анти -котенок. Свадьба Изображение Оригинальные 20-дюймовые колеса с аэродинамическим дизайном. Черно -темно -серые с синим задержкой на сиденьях, а декоративные вставки стали микрогеметрическим рисунком. На передних стульях специальный вспененный наполнитель используется для лучшей поддержки по очереди и ускорения. RZ 550E F Sport имеет самую мощную версию двух -инжеральной системы Direct4 -Drive. Пиковая мощность составляет 408 л.с., хотя каждый двигатель может производить до 227 л.с.: электроника изменяет тягу между осями, не превышая максимальную заявленную мощность. Время помощи от 0 до 100 км/ч-4,4 с. KS (плюс 20 л.с.), и две версии RZ 450E (313 л.с.) уступили более мощной модификации RZ 500E (381 л.с.). В любом случае, модернизированная электростанция имеет повышение энергоэффективности и снижение потерь энергии. Батарея 77 кВтч. Версия переднего колеса сможет ездить до 575 км по циклу WLTP, полноприводного привода-500 км и верхним вариантом F Sport только 450 км. Обновленные кроссоверы Lexus RZ поступят в продажу осенью 2025 года.
