Motor72.ru Автомобильная интернет газета Тюмени
Многое указывает на то, что с момента премьеры Porsche Taycana, Элон Маск должен спать немного хуже. Даже в Твиттере как будто потерял немного сил. Якобы пытался добить Porsche, написав, что „слово Турбо не означает того, что вам кажется” (обращаясь к именования версии новой модели)… но звучало это немного отчаянно.
Теперь пришло время на вопрос о Нюрбургринге.
Ты говоришь „Нюрбургринг”, ты думаешь „Porsche”. Поэтому нет ничего удивительного в том, что компания из Zuffenhausen забрала свою последнюю модель на трассу, чтобы потом похвастаться тем, какой он быстрый. Taycan даже установил рекорд: он был самый быстрый czterodrzwiowym машине током на ‘Ринге. Победил круг в 7:42 сек. Это быстрее, например, от Mercedes-benz E 63 AMG, но медленнее, чем Panamera Turbo.
Конечно, никто не пытался выступать в этой категории. На рынке нет большого выбора czterodrzwiowych, быстрых электромобилей. Кроме Taycana еще только Tesla Model S.
Элон Маск заявил, что Model S появится на ‘Ринге на следующей неделе.
Модель S on Nürburgring next week
— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019
На его Твит ответил даже бывший пилот Формулы-1 Нико Росберг. Написал, чтобы Маск сказал „если что-то нужно хорошего водителя”. Элон ответил, что „было бы супер”.
Thanks for offering! Sure, that would be great.
— Elon Musk (@elonmusk) September 7, 2019
Итак, у нас есть автомобиль, у водителя… появилась только одна проблема. Что с трассой?
Нюрбургринге не удалось забронировать со дня на день.
Это огромный объект, который почти каждый день используется различными компаниями для проверки своих продуктов. Проверяют там не только производители автомобилей, но и шин, аксессуаров, ателье.
Поэтому никто, вероятно, не был специально удивлен, когда оказалось, что представители трассы не знают ни о каких планах Теслы. Никто не обратился к ним с просьбой о бронировании трассы, и ничего, не жаловался.
Американцы, в конце концов, как-то wybrnęli.
Пусть только не кончилось пожаром.
Tesla вчера объявила о том, что Model S появится на трассе в рамках мероприятия под названием Industry Pool. Это сеансы тестовых поездок, организованные специально для производителей. Именно во время Industry Pool возникло много из шпионских фотографий, на которых видно какая-то новая модель тестируется на немецком треке.
Есть только одна проблема: правила этого мероприятия строго запрещено измерения времени во время поездок. Кроме того, условия, как правило, не позволяют слишком быструю езду. Трек переполнен и они идут за ним всевозможные транспортные средства. От городских машин после большие ВНЕДОРОЖНИКИ.
В таком случае Тесла не побьет рекорд Porsche….
…и, по крайней мере, не сейчас. Я думаю, что вся ситуация выглядела следующим образом: Маск увидел, что Taycan ездил после Нюрбургринга. Сказал так для своих сотрудников „- Тоже надо, сделайте что-нибудь, я вас уволю!”. Он был, как смогли, но не до конца получилось в соответствии с планом… Но, в принципе, как будет, что к чему, и рекорд не побьет, это и да не будет в чем к нему придраться, потому что не обещал побить рекорд, только наличие Модели S на трассе. И сдержит слово.
