Мощнее V8: Mercedes-AMG готовит электрический C-Class на 800 «коней» (Фото)

В отличие от традиционного Mercedes-Benz C-Class с двигателем внутреннего сгорания электрическая версия имеет второй силуэт. Прототип выполнен в стиле фастбека с более плавной линией крыши, что придает автомобилю более спортивный вид. Подобный подход позволяет улучшить аэродинамику и отличить электрическую модель от классического седана.

Некоторые детали сразу же намекают на принадлежность к линейке AMG. Тестовый автомобиль оснащен большими коваными колесными дисками, за которыми видны массивные перфорированные тормозные диски. Кроме того, под задним стеклом расположен активный выдвижной спойлер, помогающий стабилизировать машину на высоких скоростях.

Электромобиль будет построен на новой платформе MB. EA, созданная специально для электрических моделей марки. Она поддерживает 800-вольтовую архитектуру, что обеспечивает быструю зарядку и повышенную эффективность. Стандартные версии модели получат батарею емкостью 94 кВтч с запасом хода до 800 км, хотя спортивная версия, вероятно, будет иметь немного меньшую дальность из-за повышенной мощности.

По предварительным данным, топовая модификация может получить трехмоторную силовую установку нового поколения eATS 2. 0. Суммарная отдача системы достигнет примерно 789 л.(588 кВт), что позволит электрическому AMG конкурировать с мощными спортивными седанами прошлого с двигателями V8.

Главными соперниками новинки могут стать будущие электрические модели от BMW и Audi. Ожидается появление высокопроизводительной версии на базе платформы BMW Neue Klasse, а также электрического аналога Audi RS4. Полноценную премьеру электрического C-Class прогнозируют до конца года, тогда как версия AMG может дебютировать чуть позже.