Новый Nissan Juke уже без камуфляжа. А ну, я не говорил, что она выглядит лучше нынешнего?

Когда две недели назад мы опубликовали статью с фотографиями в маске Juke, многие комментаторы обращали внимание на исключительно эстетический камуфляж экземпляра, которые видны на фотографиях. На самом деле – он хороший. Но теперь эмбарго уже прошло и пора на новый Nissan без каких-либо узоров на кузове.

Я видел эту машину вживую.

Видно в статье фотографии взяты, однако, от фотографов Nissan. Мне нельзя было делать фото, впрочем, не было чем, потому что во время презентации у меня забрали телефон и фотоаппарат. Это что, начнем? Приглашаю на просмотр Juke, а ну, во всей красе.

Если речь идет о том, как возник: небольшое повторение предыдущего текста. За разработку дизайна отвечали те же люди, что и в случае предыдущего поколения. Nissan должен неплохо работать: старый Juke дебютировал в 2010 году, а ну, команда по-прежнему не изменилась…

Новый является менее спорным.

Фронт старшего поколения, некоторым было связано даже с Fiat Multiplą. Теперь Juke проще в получении. Одновременно, по-прежнему не выглядит скучно. Вы можете найти здесь элементы известны, например, с nissan qashqai, с Micry ли с Leafa (а ну, скупы скажут, что напоминает также Toyota C-HR). Новый Juke измеряет 4,21 м. По сравнению с предшественником, вырос в каждую сторону. Его багажник имеет 422 литра. Диски могут иметь до 19 дюймов.

Давайте заглянем внутрь.

Ранее я не мог показать даже немного интерьера. В таком случае время восполнить эти задолженности.

То, что сильнее всего бросается здесь в глаза, это круглые вентиляционные входы. Могут быть связаны, например, с Audi A3. Видно также, что Juke может иметь довольно красочный интерьер. Из презентации я помню, что, кроме черной и оранжевой цветовой гамме, вы можете заказать черно-белую. Опять повторю то, что писал в предыдущем тексте: исследования показывают, что чаще всего свои Nissan personalizują лица после 50. года жизни. Они охотнее выбирают более сильные цвета и смелые сочетания.

На фотографиях видно, что можно будет заказать себе аудиосистему Bose с динамиками в подголовниках. Вместо популярного сегодня экрана в месте часов, остались классические индикаторы. Вокруг дисплея мультимедийной системы оставили много физических кнопок и ручек. Кондиционер регулируется из нормальной панели, а ну, не с экрана. В интерьере nissan Juke, а ну также przestronniej и… ярче, чем ранее. Передние стойки тоньше, поэтому закрывают меньше мира.

Под капотом – 1.0, 3 цилиндра…

…и 117 КМ передается на переднюю ось. По крайней мере, пока. Позже, вероятно, в гамму добавятся и другие сорта. Не исключена даже такая со значком Nismo. Я ездил уже на новом Jukiem, и я знаю, что это гораздо более динамичный, чем предыдущий с мотором wolnossącym. Также тише и лучше себя ведет.

Но если больше нравится вам из вне?