Share
Volkswagen намеревается сохранить производство Cult Model Golf GTI с бензиновым двигателем, по крайней мере, к середине 2030-х годов, несмотря на увеличение экологических стандартов и увеличение налогов на автомобиль с DVS в Европе. Такая информация была озвучена генеральным директором Томаса Шефера.
По его словам, двигатели внутреннего сгорания будут продолжать играть важную роль в диапазоне моделей Volkswagen, хотя, вероятно, с дополнительными элементами электрификации. Это означает, что будущие модификации Golf GTI могут быть гибридами.
Одним из примеров этого подхода может быть GTE-гибрид, оснащенный 1,5-литровым бензиновым двигателем и батареей в 19,4 кВтч, что составляет 268 К. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. В специальной версии издания 50 он публикует 321 л.с., хотя эта версия, такая как Clubsport 296 HP, не будет доступна на рынке США.
Несмотря на техническую разработку, продажи модели постепенно снижаются. Если в 2015 году компания выпустила более миллиона единиц гольфа, то в 2025 году запланировано только 250 000 автомобилей в 2025 году
