АВТОСПОРТ

Представитель liberty Media заверил, что переход состоится в 2022 году. “Любые предположения о том, что намеченный на 2022 переход на новый технический регламент будет отложен, не соответствуют действительности. Такая возможность не обсуждалась. Новые правила призваны улучшить конкуренцию на трассе и сделать гонки более интересными для фанатов в плане плотности борьбы. Это в сочетании с новыми финансовыми правилами улучшит Формулу-1 “, ...

Руководство Формулы-1 хочет посоветоваться по этому поводу с командами. Там планируют перенести внедрение нового регламента на 2023, чтобы не накладывать дополнительное финансовое бремя на конюшне. С другой стороны, немало команд говорили, что фактически “забросили” сезон 2021, зато подробно готовятся к новому регламенту в 2022 году.

Испанский пилот Карлос Сайнс оценил переход сына в Ferrari. “Когда мы подписали контракт, то устроили вечеринку. Вообще такое происходит достаточно редко, но Карлос был вне себя от счастья. Я вижу, насколько сильно он действительно мотивирован. Карлос и Шарль Леклер оба выделяются в новом поколении молодых талантов. они оба очень быстрые, но для успеха важен еще и интеллект. Тем не менее, ...

Австралийский пилот Даниэль Риккардо говорит, что это было очень интересно. “Обычно мы проводим, скажем, 20 гонок за десять месяцев. В прошлом году у нас было 17 Гран При за полгода, а три месяца мы ничего не делали – в буквальном смысле ничего. В итоге нам удалось оставаться в “пузыре” и перемещаться по миру – в основном по Европе – и ...

Руководитель Mercedes Тото Вольфф не исключает любого варианта развития событий. “Меня совершенно не беспокоит этот вопрос. Я всегда буду уважать решение Льюиса. Неважно, останется ли он с нами надолго или примет решение уйти, преследуя другие интересы. Думаю, мы должны быть готовы к любым неожиданностям “, – говорит Вольфф.

Бывший чемпион Формулы-1 Алан Джонс говорит, что это будет очень трудно. “Я всегда радовался, что Австралия принимает первую гонку сезона. Мы были первыми, кто увидел новые машины, новых гонщиков в новых командах. Нам очень повезло с возможностью проведения первой гонки. Но сейчас я понимаю и другую сторону – тех, кто готов путешествовать на другой конец света, чтобы оказаться здесь замкнутым ...

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен говорит, что это было весело. “Понимал я, с кем гоняюсь Нет, мне тогда было три или четыре года. Я просто знал, что это дядя Михаэль. Он был очень милым и отличным семьянином, но я не смотрел на него как на рекордсмена по титулам, я не был в курсе. Мик или Джина все время были там. ...

Владелец Aston Martin Лоуренс Стролла уверен в перспективах Себастьяна Феттеля. “У Себастьяна получился очень тяжелый год. Любому было бы сложно потерять работу в начале сезона. Это трудно с психологической точки зрения. Машина оказалась для него непростой, она не подходила его гоночном стиля. Мы уже видели это, когда он проводил последний сезон за Red Bull. Но он четырехкратный чемпион мира. Не ...

Владелец Aston Martin Лэнс Стролла очень верит в своего сына. “Он доказал свои талант и способности. Выступления Лэнса в 2020 году были очень впечатляющими для парня в 21-летнем возрасте. У него был поул в Турции, который он завоевал в дождевых условиях. Все мы знаем, что при такой погоде многое зависит от мастерства, а не от болида. Он лидировал на протяжении ...

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун понимает, что понравится такая идея не всем. “У меня будут проблемы из-за такие высказывания, но давайте вернем обычные атмосферные двигатели. Они у всех есть, стоимость упадет, звук вернется, и их можно будет использовать ближайшие пять лет, пока мы не поймем , какими должны быть моторы будущего “, – предлагает Экклстоун.